Effizienz-Booster in zwei Stufen

Mit dieser rundum guten Projektbilanz lagen die Argumente für eine Erweiterung der Logistikautomation sehr bald auf dem Tisch, schließlich gab es über das Einsatzgebiet der drei ersten automatisierten Lagerhelfer hinaus noch weitere repetitive Transportaufgaben; das betraf z.B. die Ein- und Auslagerung in dem etwas weiter von den Verpackungslinien entfernten Sonderpalettenlager. Diese und weitere Warenflussprozesse nahm man bereits wenige Monate nach dem Go-live der ersten Linde L-Matic Geräte – wieder zusammen mit Hofmann Fördertechnik – unter die Lupe. Ebm-Papst: „Hier profitierten wir natürlich von der Tatsache, dass die Kollegen von Hofmann unsere Spezifika – von der Grundstruktur des Versandzentrums bis hin zu den Sicherheitsanforderungen – schon gut kannten.“ Erneut arbeitete man anhand der erhobenen Faktenbasis eine dynamische Simulation aus und kümmerte sich in wiederholten Optimierungsschleifen um die Feinabstimmung. Seit dem ersten Quartal 2021 sind in Mulfingen nun insgesamt 12 automatisierte Hochhubwagen unterwegs. Und die überzeugen sicherheitstechnisch im komplexen Mischverkehr ebenso wie bei der Transportbilanz: Das Dutzend Linde L-Matic wickelt in der Spitze bis zu 100 Fahrten pro Stunde ab; binnen eines Tages werden 1.250 Paletten von den unterschiedlichen Quellen zu den jeweiligen Senken transportiert. Für den Motoren- und Ventilatorenprofi ein weiterer Meilenstein in Sachen Zukunftsfähigkeit. Ebm-Papst: „Menschliche Arbeitszeit ist wertvoll; das galt schon während unserer ersten Überlegungen zur Prozessautomation 2018/2019 – und das gilt bis heute, in Zeiten des ständig wachsenden Fachkräftemangels, umso mehr. Die beiden absolut erfolgreichen Projekte mit Linde MH haben uns gezeigt, wie sich hier wirksam und effizient gegensteuern lässt. Mit einem Partner an unserer Seite, mit dem wir passende Konzepte entwickeln können und der alles aus einer Hand liefert, könnten wir uns gut vorstellen, dass diese Reise kein Stil:

„Da die Fahrzeuge während der Schichtpausen eine Ladestation ansteuern können, sind sie praktisch rund um die Uhr einsatzfähig.“ (JL)

erledigt (AB)

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Die neue Maschinenverordnung – Infos uns Tipps für Hersteller und Betreiber

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